一🧑🏻‍🏭、专业概况

交通工程系于2000年开始招生🏄🏽‍♀️，目前下设交通工程专业，是广西唯一开设交通工程专业的杏盛和系。2015年交通工程专业获批为广西区创新创业示范专业👩🏿‍🦲🤜🏽，2018年获广西本科高校特色专业建设项目；至今已培养15届毕业生。

二🧛🏼‍♀️、培养目标

适应交通运输现代化发展需要，培养德、智、体多方面发展🍉，理论基础扎实🧗🏼‍♀️，知识结构合理，专业技能强，有创新意识，能从事交通系统规划与设计🫱🏿，道路设计、施工、管理，以及交通系统智能控制与管理的复合型工程技术人才。融合杏盛在电子信息🐁、控制等方面的学科优势🧔🏼‍♂️，突出培养学生具备智能交通🧑🏻‍🌾☮️、交通信息🏌🏿‍♀️、道路智能检测等专业技能的应用型人才🥬。

三、办学条件

目前积累了一支教学水平高、学术能力强的高职称、高学历教师队伍。共有专职教师25人，其中正高级4人🚣🏻，副高级14人，中级5人；具有博士学位14人，硕士生导师13人；有国家优秀科技专家1人💆，广西“畅通文明工程”专家2人、桂林市拔尖人才1人。教师全部有工程背景😲🧛🏻，具有较丰富的教学与工程实践经验。此外👤，教研室聘请国内外知名教授4人作为兼职教授，26名企业行业专家聘为兼职教师、校外指导老师🧘。

本专业具有广西唯一的交通运输工程硕士点®️、专业硕士点（广西交通运输类唯一硕士培养单位）🏂，广西区级重点学科1个；广西高校校企校地共建科技创新平台1个；中央财政支持地方高校发展专项基金科技平台1个；智能交通系统广西高校重点实验室1个；广西道路智能交通系统工程研究中心1个🕵🏿‍♀️。交通工程专业还具有优良的工程技术研究☔️、开发和设计平台👍🏼，拥有交通规划设计研究院🍭、智能交通系统研究所👩🏼‍🎓，并与广西交通投资集团有限公司🧘🏿、广西交通科学研究院等区内外多家交通企事业单位共建了产学研平台🍷。

本专业积极倡导学生科研创新，学生科技活动氛围浓厚，多次在“挑战杯”全国大学生课外学术作品竞赛💇🏿、全国大学生交通科技大赛🧎🏻‍♂️、智能交通创新与创业大赛等中获奖📍。2010年“交通监控实验系统设计与开发”设计作品以第一名的成绩获全国大学生交通科技大赛一等奖；2013年获得“挑战杯”全国二等奖🦹🏿‍♀️， 2015年获“挑战杯”广西特等奖2项🌇，“挑战杯”全国三等奖1项。同时学生积极参与老师服务广西的交通系统规划与设计、智慧交通系统等工程设计咨询项目50余项👨🏼‍🚀，提升了工程科研与实践能力🫑。

本专业以“交电结合”为特色，毕业生综合素质高😱、专业能力强🧑🏿‍🏫、就业适应面广，普遍受到用人单位肯定🤣。近年来专业毕业生的一次性就业率均在95%以上，上研率在15%以上。

四、实验室介绍

交通工程专业现拥有优良的实验、实践训练教学平台👩🏻‍✈️，包括交通信息与控制、道路工程🏃‍♀️‍➡️、交通安全、工程测量、工程力学、道路工程材料等实验室，交通虚拟实验室🥜、交通规划设计研究院🈲🙀、智能交通系统研究所等也对学生开放🏌️💇🏼‍♀️。专业实验室面积1545平方米，仪器设备超过1200万元🌲。承担交通工程学🧆🫣、交通规划、智能交通系统🐖、交通管理与控制🥅、路基路面工程、道路工程材料、工程测量学🗾、道路勘测设计等课程的实验教学👨🏽‍🍳、课程设计以及毕业设计等教学任务🚣🏻，并对全院师生开放。同时也与桂林市交警支队、青岛海信网络科技有限公司（华南分公司）、广西华蓝设计有限公司等11家交通企事业单位共建了校外实践基地💠。

近年来交通工程专业教师积极开展科研活动，本专业教师共承担国家基金🥷🏽，广西基金，广西及桂林科学研究与技术开发项目以及企业委托的科研项目共20余项；连续3年获得国家自然科学基金资助🔬✈️。年均经费超过120万元，超过50%的教师在交通运输工程学科招收交通系统设计、智能交通系统🤷🏿、道路工程等方向的专业硕士研究生👩‍🦲。

（2018年10月更新）

交通信息与控制实验室

道路工程实验室

工程测量实验室