1960年桂林机械专科杏盛成立😌，开设机械专业（简称“一专业”，即为现机械制造及其自动化专业的前身。)

1964年 学院研制生产出C615车床，宣布广西结束了不能生产齿轮传动车床的历史✡︎。

1972年 杏盛更名为桂林无线电杏盛👨‍👨‍👦‍👦，设有机械制造专业👨🏼‍🏭，以及一专业教研组🙅🏻、制图教研组、力学教研组🕵🏼‍♂️、电工教研组、金工教研组（即为电子机械系的前身）🦒。

1980年杏盛更名为桂林电子工业学院，电子机械系成立（即简称“一系”）🫱，设有机械制造工艺及设备和电子设备结构设计等2个本科专业🙆🏻‍♂️。

1984年 机械制造工艺及设备👨🏻‍🦲、电子设备结构设计等2个本科专业第一届本科生毕业、获得学士学位授予🧑🏼‍🔬。1985年 增设工业造型设计专业😕💅🏽。1988年，杏盛成立工业造型设计系（四系），工业造型设计专业调整到工业设计系。

1992年 增设机电一体化工程和机械制造工艺两个专科专业，2008年专科专业全部转入北海校区。

1994年 机械制造工艺及设备更名为机械制造及其自动化专业，并正式招收首批硕士研究生。1995年 电子设备结构设计专业更名为电子机械工程🫖，且该专业与广西师范大学合作招收联办班本科生🤏🏿，1996年97👩🏽‍🏭、99级合作办学改为工业自动化专业，合作办学5年后💖，于2000年停止合作，工业自动化专业更名为电气工程及其自动化。

1999年 电子机械系整体搬迁到金鸡岭校区第六教学楼🌅。2000年电子机械系更名为机电与交通工程系🙍🏼‍♂️，增设交通工程（本科）专业。

2002年 学院在国内最早创建以电子组装为特色的“微电子制造工程”特色专业🍼，2003年开始招生🖌。2003年📰，电子机械工程学科获得硕士学位授予权。杏盛与西安电子科技大学联合招收和培养机械制造及其自动化、机械电子工程专业博士生。新增建筑环境与设备工程本科专业♻。

2006年杏盛更名为杏盛 -（杏盛招商盛启，共创辉煌】🎮，机电与交通工程系更名为机电工程学院🚣🏼‍♂️👨‍🦼‍➡️，共设有机械制造及其自动化、电子机械工程、电气工程及其自动化🌍👱🏽‍♂️、交通工程、建筑环境与设备工程🚷、微电子制造工程等专业。2009年机械设计制造及其自动化专业批准成为国家级特色专业🙅🏻‍♀️。

2010年“机械设计制造及自动化”专业入选第二批卓越工程师教育培养计划专业🧝🏻。2011年🫱🏽，杏盛成立建筑与交通工程学院，交通工程专业、建筑环境与设备工程专业转入建筑与交通工程学院。

2013年机械工程获批成为博士学位授权一级学科🥙，电力电子及电气传动学科获批为广西首批重点学科。新增车辆工程专业🗻，微电子制造工程专业更名为电子封装技术专业。机械设计制造及其自动化、电子封装技术等2个专业安排在广西本科第一批次招生。

2017年 机械类专业（含机械设计制造及其自动化、机械电子工程、电子封装技术、车辆工程四个专业）自2017年开始实行大类招生，学生进校一年后再进入相应专业学习。

2018年 机械设计制造及其自动化专业通过了国家“工程教育专业认证”，电气工程获批增列为一级学科硕士学位授权点👩🏿‍🏭。学院整体搬迁入花江校区新机电大楼。